Geschichte 1985 - 1993
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Überarbeitung:
04.01.2019
Geschichte 1985 - 1993 |
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1993 |
Abbruch! Alle Loks und Wagen werden in den Originalschachteln verpackt. Mit viel Mühen wird die letzte Anlage abgebrochen, wir ziehen um! Die Kabel werden abgelötet. Schienenägel, Schienen, Weichen, Gebäude werden sorgfältig zerlegt und verpackt. Und sogar ein komplettes Stück der Anlage wird ausgebaut und auf dem Autodach mitgenommen! (Hinweis des WebMasters: aller Aufwand war umsonst, das geplante Gebirge am neuen Ort liess sich nicht anpassen, also wurde auch der mühsam gepflegte Teil in seine brauchbaren Einzelteile zerlegt ....) |
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Zwischendurch wird mal der Boden aufgerissen und dafür die komplette Anlage (zum Glück waren die Wendel noch nicht drauf!) temporär an die Decke gehängt. Leider kommt auch ungebetener Besuch und entwendet fast alle Loks und Wagen. |
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ab 1988 |
Neue (Ehe-) Wohnung und neue Anlage in Zürich. Die neue Anlage entsteht im Keller. |
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1988 |
Also wir haben in Rapperswil gleich an den ersten
Flächen der Landschaft gebaut. Nun gilt es, nach Zürich zu ziehen,
gemeinsame Wohnung mit der Ehefrau! Das Foto ist farblich nicht mehr ganz original und alt und gescannt, sorry für die laue Qualität. |
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ab 1985 |
Junggesellenbude nach dem Techabschluss, in Rapperswil entsteht die erste feste N-Anlage in einem Zimmer. Das Foto ist farblich nicht mehr ganz original und alt und gescannt, sorry für die laue Qualität. |
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Vorzeit |
In den goldenen Jugendjahren, im Haus das genau auf der Schnittstelle des Bahntunnels und des Autobahntunnels in St. Gallen stand, gab es im Estrich der alten Villa am Rosenberg Raum genug, für eine H0-Anlage. Das Foto ist unscharf und alt und gescannt, sorry für die laue Qualität. |
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